ＴＩＧＲＡ１２５ クラッチとアウターその後

前回はアドプロクラッチセットとノーマルアウターが結果的に良かったため、そのままで使用していましたが、強化クラッチスプリングを手に入れたため、テストしてみました。

 アドバンス・プロで販売している強化クラッチスプリングは、１０００ｒｐｍアップ（青）、１５００ｒｐｍアップ（黄）、２０００ｒｐｍアップ（赤）がありますが、どうやらクラッチセットについているスプリングがすでに１０００ｒｐｍアップとなっているようです。それ以上の高回転でのミートを狙って黄色の１５００回転アップを取り付けてノーマルアウターとの組み合わせで使用すると上記写真のようにクラッチシューの特定部分だけ当たるようになり、結果的にクラッチインからミートまでの回転が上がらなくなります。

それをアドバンス・プロのアウターとの組み合わせにしてみてもほとんど変わらないので、このクラッチセットは私にとって、必要のないものとなりそうです。ここでもノーマルの出来の良さが生きています。

ヤフオクで売っているメタルクラッチも試してみたいとも思いますが、同じように無駄になりそうな気がして躊躇してしまいます。 しばらくノーマルに戻して様子を見ます。