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2012年9月2日日曜日

ＴＩＧＲＡ１２５　ボアアップキット？

ＴＩＧＲＡ１２５といえば、Ｒ５ＦＡＣＴＯＲＹさんが有名ですが、現在ボアアップキットをテスト中のようです。

http://bikemainte-r5factory.com/news/2655.html 

馬力にもよりますが、楽しみですね。

 
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6 件のコメント:

  1. 匿名2012年9月3日 20:06

    こんにちは、関西でティグラを乗ってます
    発売されてすぐに購入しました
    正直、元が良すぎてあまり速くならないですね
    燃コンはイマイチだったので売りに出しましたｗｗ

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  2. shooting mastar2012年9月3日 21:16

    匿名さん

    こんばんは、やはりそうですか、私も色々テストしてみたのですが、あまり良い感触はないですね。ただ、今後ボアアップキットが出てきた時に必要になるかもと思って保管しています。現在は外していて、アイドリングがすこぶる快調です。最初からベストに近い状態で出すＰＧＯはすごいと思います。速くなる楽しみは少ないですけどね。

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  3. 34562012年9月4日 0:00

    どうもです、やはり外しましたかｗｗ
    なかなか面白い記事有難うございます。
    私も無駄遣いしました
    ttp://jackbendoor123.web.fc2.com/gsx/tigra.jpg
    ボアアップキットはラジエーター小さいから夏場の熱がこわいです、まあ走り方次第ですけど

    ティグラは外部からＥＣＵにアクセスできるコネクターが付いてるので本来、書き換えできると思いますがそういう物も出そうにないですね
    マフラーもノーマルが一番です
    訳あって交換してますが、そもそも125ccじゃマフラーなんかでそんなにパワ－出ないですからねリミッターもついてるし

    しかし、この単車は値段から言ってよく出来てると思います

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  4. shooting mastar2012年9月4日 6:20

    3456さんこんばんは。

    すごいマフラーですね。ちゃんとテーパーついてるのがいいです。あのコネクターは車で言うダイアグノーシスなので、情報を取り出すしか出来なさそうなのですが、書き換えできると楽しそうですね。マフラーを変えるとトップエンドの回転数は変わりますか？リミッターで８８００ｒｐｍという話もありますが・・・

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  5. 34562012年9月4日 20:01

    こんばんは、えーとご存じとは思いますがティグラのメーターでスロポジ？とデジタルｒｐｍ表示できる画面ありますよね
    そこで確認した限りではリミット9430rpmでした
    9000ちょいぐらいから回らなくなりますね
    以前どこかで聞いた話ではリミット9400rpmらしいです

    ＷＲはレスポンスいいしクラッチインが早いので10x6
    クラッチは某５の喰いつき重視型、プーリーノーマル
    あとエアクリをちょっとだけ加工とマフラーのみです
    お勧めはシート下フロアの金の金網、メットイン内部の温度がかなり下がります

    ＞あのコネクターは車で言うダイアグノーシス
    ですよね、出来るＸ、あれだけの単車だから書き換えできそうかな？って車はゴルフ5乗ってますがコネクターに書き換えユニットを差し込むだけで簡単にＥＣＵ燃調マップ書き換え出来るのではてさてといったところです

    スカイプとかやってらっしゃいますか、一度お話してみたいですねｗｗ

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  6. shooting mastar2012年9月4日 21:48

    3456さん

    情報有難うございました。例の画面にそんな使い方があったとは・・・参考になります。確認してみます。

    スカイプは・・・頭の程度が瞬時にバレるので勘弁して下さい（笑）それでは。

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