オイル交換してみました

ＯＤＯメーターも４０００ｋｍに近いのですが、寒くなってきたのでスクーターは保管し、来春オイル交換をして乗ろうと思っていましたが、どうせなら保管用の安いオイルで交換してついでに４９０円のフィルターのテストもしようと思いました。

知らない間にもうこんな距離を乗っていました。今回交換するオイルは冬の間の保管用ということもあり、近所で手に入るこのオイルを使用しました。

確か８００円しなかったと思います。それほど距離は乗らないので問題はないと思いますが、これを使って燃費がそれほど変わらないようであれば今までより短い距離でエレメントと同時に交換することも考えています。

センタースタンドの根元のこのカバーがエレメントの蓋です。８mmのボルトです。

これが今まで使っていたエレメントです。熱でゴムが膨張していました。

 取り外すとこのような感じになり、４９０円のフィルターを装着してみると

こうなりました。危惧していた内側の入り具合や外側の隙間も思っていたより少なく、ほとんどツライチなので、完全に互換フィルターです。問題ないでしょう。

前回もそうだったのですが、エレメントも交換して、暖気を終了させてもなぜがこの900ｍｌでオイル量は十分なようです。

 見にくい写真ですが900ｍｌでほぼ上限です。
このあと汚れたオイルを捨てていると見慣れないパーツが出てきました。

前回交換したときはこんなの出て来なかったぞ！！と思ってあわててＴＩＧＲＡのパーツリストを確認すると

 ドレンボルトの上にストレーナーが付いているようでした。
全体ではこのように入っているようです。

明日またやり直しです・・・オイルは再利用することにします。
帰りに乗ってみた感じでは、2800ｋｍ乗った

スクーターパワーＬＥよりも固く感じました。やっぱり値段なりの差はあるのでしょうか？それにしても一度にこれだけの画像が載せられるとはすごいものです。これだけでもbloggerに乗り換える意味があります。