セフィアＣＩ４ 4000円でハイギア化

２０１０年９月初旬にエギングリールセフィアＣＩ４にハイギアモデルのＣＩ４Ｃ３０００ＨＧＳが追加されました。ノーマルに比べて１回転の巻き取り量が72ｃｍから８７ｃｍと増え、糸の高速巻き取り、エギやルアーの高速リトリーブが可能になりました。

 

今年は秋シーズンだけで４００パイ近くのアオリイカを釣ったのですが、ＰＥラインは横風に弱く、横風のエギングでは糸ふけを取るのも毎回だと大変に思っていました。そこに登場したハイギアのＨＧＳですが、今あるリールを買い換えてまで欲しいかと言うと微妙に思っていました。そして、あることがひらめいたのです。追加モデルと言うことは、部品さえ替えればハイギア化できるのではないかと・・・

 

思いついてすぐにシマノにＴＥＬ、担当の方に変更点を確認すると、ピニオンギア、クロスギア用ギア、ドライブギア、ウォームシャフトの４点が違うと言うことを確認できました。念のため、現在持っているＣ３０００Ｓの４点の部品の値段を確認すると４０００円弱です。ギア比が違うだけで値段はそう変わらないだろうとの考えで、さっそく部品を注文しました。

 

Ｃ３０００ＨＧＳの部品番号は、

部品ｎｏ，0044、ピニオンＧ　８４０円（税込み）以下同、

0053、クロスギア用ギア　２１０円　

0056　ドライブＧ　　　　２１００円

0088　Ｗシャフト　　　　８４０円

の合計３９９０円でハイギア化が出来ます。これくらいであれば、気に入らなければ元に戻せば良いので試してみることにしました。

 

とはいえ、新製品の部品と言うのは生産の方を当然ながら優先させるので、補修部品として購入できるようになるには結構時間が掛かるようです。今回も９月１０日頃発注して、購入できたのは１１月下旬でした。

 

 

こちらはノーマルの部品です。

 

 

こちらはＨＧＳの部品です。　ピニオンギアとクロスギア用ギアの色が違いますね。

 

入れ替え自体はノーマルの部品を外してＨＧＳの部品を組み込めば完了ですが、試してみる方は、自己責任でお願いします。私の場合は、ついでにオーバーホールとグリスアップをして、全部で１時間程度でした。

 

新品のギアにグリスを塗ったこともあり、また、ノーマルからハイギアへの変更ということで、最初はかなり巻きが重く感じました。が、前回のベアリング追加によって、巻きが軽くなりすぎていて、その上シングルハンドルなので、たまにハンドルが勝手に回っていることがありましたが、今回の変更でハンドルが重くなり、しっとり回る？ようになることで、この状態が少し改善できるのではと思います。これがいやならダブルハンドルにすればいいと思いますが、私はシングルハンドル好きなので、この状態が一番良いのです。

 

さて、ギア交換のビフォー、アフターを確認するために、現在巻いてある糸を何回転で巻けるかをノーマルとハイギアで比較してみました。それぞれ２回ずつやってみたのですが、誤差は１回転でしたので、ある程度の信頼性はあります。まずノーマルでの回転数は、１回目１４０回転、２回目１４０回転、ＨＧＳでは１回目１１７回転、２回目１１６回転でした。比率で言うと17パーセントほど高速での巻取りが可能で、カタログの1回転の数値の比較でも17パーセント高速ですので間違いありません。って当たり前ですね。

 

後は実釣あるのみですが、アオリがほとんどシーズンオフに入ったためいつになるかわかりません。ルアーでも投げてみようと思います。