ジムニー スズキスポーツ インタークーラーパイプキット

と言うわけで、この前放塗装のときに感じたインタークーラーパイプの柔らかさがどうにも気になって、交換してしまいました。
ノーマル状態は

こんな感じでかんたんにへこみます。かんたんにへこむということは、ブーストが掛かった状態でも膨らむということです。

交換後は









こんな状態になりました。
インタークーラーを外す時に、奥側のほうはゴム製のインシュレーターがあるのですが、
なぜか左側が外れやすく、一度は入れなおしたものの、今回パイプを入れるに当たって、
なくしてしまいました。交換される方はお気をつけて。あとで注文してこなくては。

交換後のインプレッションとしては、ブーストが掛かり始めるところからピークまでの時間が驚くほど早くなりました。レスポンスはかなり良くなっています。ただし、それで乗りやすくなったかと言うとそうでもなく、ピークブーストまでが早くなったので、ゆっくりアクセル踏もうとしても、勝手に加速してしまう感じです。

自分の好みとしてはパワーは欲しいが、吹けあがりはＮＡエンジンのようにスムーズなのが好みなので、今回はプロフェックイージーにて、ブーストの係り具合をやや緩やかに設定しました。それでも６型は１速が低いこともあり、ゼロ発進では吹けあがりが速すぎて、
ちょっとギクシャクしてしまいます。

正直２万円の価値があるかと問われると・・・個人的には１万５千円位なら買っても良いと思うレベルです。１万円ならかなりオススメですね。