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2011年2月16日水曜日

オークリータレックスレンズ2



ドライブ用に購入したモンスタードッグルですが、その後何度か使用してたものの、すぐに目が疲れてしまいます。現在メガネは使用していませんが、疲れるサングラスで目が悪くなっては元も子もないので、モンスタードッグルにもタレックスレンズを入れてもらいました。



 



交換前



B1




このゆがみでは疲れるとは思ったのですが、ドライブ中10分もたたないうちに目の芯が疲れてくるような感じで、掛けているのもつらいくらいでした。



 



交換後



A1




 



このようにゆがみはまったく無く、前回のジュリエットでも目が痛くならないのは確認済みなのでよい感じです。ジュリエットに付けたアクションコパーはかなり薄かったので、マズメ、光量低下時に使用する事にして、今回は晴天日差しが強い時用ということで、タレックスレンズではもっとも濃いレンズになるトゥルービューフォーカスのブルーミラーにしました。透過率13%ならばオークリー偏光レンズの約10%と変わらないので目は透けないかと思いましたが、30%のアクションコパーよりは濃いものの、場合によっては透けるようです。それでもオークリーの純正は歪みがひどいのでタレックスレンズ以外は考えられません。



 



一度使ってしまうとこれ以外はちょっと考えられません。タレックスとそれ以外と言ったところでしょうか。



 



これで今年はオールシーズン快適に釣りとドライブが出来そうです。



 





2010年7月9日金曜日

yahooBBバリュープラン その後・・・

前回12M契約の3.5Mから50M契約の5.7Mに上がって喜んだのもつかの間
昨日は



2010y07m07d_071004084

4.7Mまで落ちました。やはりみんなが変えれば遅くなるワケですね。
これではたとえ光に変えても同じことですね。ちょっとがっかり。



2009年8月15日土曜日

ひまわりと夜景

Sdim0597sクリックで拡大します。



今日からお盆休みと言うことで、DP2とE-3を持って撮影してきました。
DP2の画像がすごいので、E-3と比べてどうかということが知りたかったのです。
E-3には9-18のワイドズームをつけて撮ってみました。オリンパスのレンズにはグレードが3種類あり、スーパーハイグレード、ハイグレード、スタンダードとなっています。
いわゆる松、竹、梅なんですが、9-18はスタンダードですが、オリンパスの言うところのハイグレードに匹敵するレンズだということでしたが・・・



結果から言うとがっかりしました。APS-Cとフォーサーズは撮像素子がフォーサーズのほうが小さいとはいえ、レンズの明るさ、大きさなどから少しくらいはフォーサーズにアドバンテージがあるだろうとの予想だったのですが、100%で見たときのもやもや感がありました。この辺がベイヤーとフォビオンの違いなのでしょうか?
フォーサーズは行事撮影用の望遠系だけ残して売ってしまおうかと思うくらいでした。



まあ、望遠系に関しては、50-200の写りはかなりよいのでこれは残しておいても良いと思います。ただ、それ以外は・・・フォビオン使うと戻れなくなるのかなーと思います。



SD15が発売されたらあるいは・・・とも考えました。笑
Sdim0640s


クリックで拡大です。



夜景もこんなに撮れるのだからため息出ますわ。



2009年8月14日金曜日

DP2 雲の描写

Sdim0566s_2
クリックで拡大します。



最近は気が付くとDP2で写真を撮っています。
DP2オフィシャルサイトではないけれど、常に持ち歩かなければ撮れない写真はあると思います。一眼レフは撮ると決めて持って行くものですが、DP2の場合は常に携帯して撮る写真が、一眼レフクオリティーかそれ以上と言うのが良いところですね。



100%表示で見るたびすばらしい画質に感動します。
あとはこの画質に見合った写真が撮れれば言うこと無しなのですが・・・



2009年8月13日木曜日

地獄の釜のフタ


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シグマDP2を購入してから、釣りのほうはお休み中です。
もうほとんどの方はお盆休みに入ったのでしょうか?
私の地元は帰省先となることがほとんどですので、最近釣り客も増加気味です、
そのようなときにはほっとくに限ります。
ここ1ヶ月連続釣行してもそれほどでもない釣果でしたので、最近は涼しくなるまで待とうかと思っています。



また、最近の変な天候で釣りマインドも縮小中です。天気でもスカッと晴れてくれれば、
DP2とお出かけして撮りまくりたいところですが、そのようなときに限って仕事上のトラブルも増えるのです。



毎年お盆時期になると機械の調子が悪くなります。気温や湿度のせいには違いないのですが、地獄の釜のふたが開くからだという人もいて、そういえばお盆時期には海に入るなと親父に言われたことを思い出します。



2009年8月10日月曜日

DP2 RAWデータ ワークフロー

私の場合、オリンパスE-3にしても今回導入したDP2にしても、100%RAWで撮影しています。多少の露出増減や、白とび、つぶれが救済されるのが良いところですね。

まあ、ワークフローと言うものでもないのですが、DP2の場合はRAWで撮って
Jpeg抽出→セレクトしてSPPで調整後TIFF16ビットに現像(DPの場合は2倍出力)、フォトショップでレベルなど調整後、最終のJpegにしてプリントアウト出力です。

やはり作品としてプリントアウトや出品するのなら、デファクトスタンダードのフォトショップで最終調整し、カラープロファイルをあてるのが妥当だと思っています。

最後に絶対に作品にならないお約束のひまわり(日の丸構図)をどうぞ 笑



Sdim0501lvs




ファイル名:    SDIM0501.X3F
ファイル形式:    X3F
画像サイズ:    13.9 MP (2640 x 1760 x 3)
ファイルサイズ:    12.57 MB
撮影日:    2009/08/09 7:52:40
露出モード:    A-絞り優先オート
露出補正:    0
ISO感度:    100
ホワイトバランス:    オート
カラーモード:    スタンダード
フラッシュ:    非発光
シャッター速度:    1/40秒
絞り値:    F8.0
測光モード:    評価測光
フォーカスモード:    AF-S-シングル
焦点距離:    24.2 mm
記録画素数:    HI
ドライブモード:    1コマ撮影
カメラ:    SIGMA DP2 1011330
ファームウェアバージョン:    1.02.0.002



マンフロット 797MODOPOCKET DP2





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DP2のアクセサリーとして買ってみました。ネットで見ると大きく感じますが、実際は付けっぱなしにできるほどのサイズで、上下にティルトもできる優れものです。
Dvc00256



こんな感じです。



アクセサリーだけがどんどん増えていきます。



2009年8月2日日曜日

ブログタイトルの意味

10



keep shooting なので、撃ち続けろみたいな意味なんですが、当初予定していたのは写真メインのブログにしようかと思っていたのです。



が、個人的な周期というものがありまして、車、釣り、パソコン、写真が重なり合ったり、そうでなかったりしているのです。ここ最近は釣りと車関係ばかりでしたね。



釣りもルアーは RUN & GUN とか言ってるのでそれでも間違いはないのですが。



最近またモデル撮影をちょっとしてきましたので、その画像です。



このモデルさん、すごい美人でしたよ。かなりミス何々とか言うのになっているみたいなことを言っていました。DVDも出ているとか出ていないとか・・・



写真の出来上がりが載せられないのが残念です。私の場合、かなりのお気に入りの写真だけは、A3とかA3ノビで出すのですが、今年はそのサイズでプリントしたのはこの写真のモデルさんだけです。まあ、いつもの年より撮影自体に行っていないのですが・・・



モデルさんに出来上がりのデータを送ったら喜ばれたのがすごくうれしかったっす。



2009年8月1日土曜日

ジムニー スズキスポーツ インタークーラーパイプキット

と言うわけで、この前放塗装のときに感じたインタークーラーパイプの柔らかさがどうにも気になって、交換してしまいました。
ノーマル状態は
Dvc00236_5







こんな感じでかんたんにへこみます。かんたんにへこむということは、ブーストが掛かった状態でも膨らむということです。



交換後は
Dvc00238_4








こんな状態になりました。
インタークーラーを外す時に、奥側のほうはゴム製のインシュレーターがあるのですが、
なぜか左側が外れやすく、一度は入れなおしたものの、今回パイプを入れるに当たって、
なくしてしまいました。交換される方はお気をつけて。あとで注文してこなくては。



交換後のインプレッションとしては、ブーストが掛かり始めるところからピークまでの時間が驚くほど早くなりました。レスポンスはかなり良くなっています。ただし、それで乗りやすくなったかと言うとそうでもなく、ピークブーストまでが早くなったので、ゆっくりアクセル踏もうとしても、勝手に加速してしまう感じです。



自分の好みとしてはパワーは欲しいが、吹けあがりはNAエンジンのようにスムーズなのが好みなので、今回はプロフェックイージーにて、ブーストの係り具合をやや緩やかに設定しました。それでも6型は1速が低いこともあり、ゼロ発進では吹けあがりが速すぎて、
ちょっとギクシャクしてしまいます。



正直2万円の価値があるかと問われると・・・個人的には1万5千円位なら買っても良いと思うレベルです。1万円ならかなりオススメですね。



2009年7月28日火曜日

プラグ交換

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昨日届いたので、昼休みに交換してみました。夏になるとターボ車なのでプラグ交換したくなります。ブースト上げてると尚更ですね。

交換した結果は、始動性が良くなり、吹け上がりも軽くなりました。ブースト上げてるので、ノーマルの7番から1番手上げて8番にしました。プラグだけでも体感で違うのは楽しいですね。
交換の時感じたのはインタークーラーのホースが柔らかすぎるということ。次はこの辺を交換して見ようかな?

2009年7月25日土曜日

今日は爆釣・・・・

昨日に続いて今日も行ってきました。[E:run]
Dvc00218_2



こんなサイズが夜明けから7:30位までほとんどワンキャストアンドヒット状態でした。バスよりも釣れて引くので楽しいです。


写真のジャイアントドッグXの速引きと、速引きプラストウィッチに反応が良かった。もう少し重くなると吸い込みが悪いのかフッキングしません。

昨日のルアーもアシストフックを追加しただけあって、昨日よりも釣れました。
ただし、アシストフックが付いたことによって浮き上がりやすくなり、少し釣りつらくなりました。

Dvc00217



もちろんオールリリースです。こんなに面白い釣りがあるのに、やっているのは
自分だけ・・・みんな何を釣っているのでしょうか?
誰にも言わないでしばらく楽しませてもらおう。
[E:smile]

もっと大きくなるのが楽しみです。

手首と肩がコリました。[E:happy02]



2009年7月21日火曜日

ジムニー インタークーラー放熱塗装

連休のお遊び第二段はジムニーのインタークーラー放熱塗装でした。
ジムニーでは有名なあるサイトの記事をきっかけに自分のにも塗ってみました。
8月いっぱいまではサイズにかかわらず塗装料金が通常15000円のところ、
10000円だったのでやってみました。



何でもラジエターに塗装するだけでマイナス6度らしいです。
ジムニーで有名なサイトでの検証によるとインタークーラーでは出口温度が約10度ほど低下したそうです。期待をこめて組み上げ乗ってみたところ・・・



うーん、インタークーラー塗装中は別の車に乗っていたので良くわかりません。
ぱっと気が付くのはブーストの掛かり方がスムーズで速くなったことでしょうか?
しばらく通勤してみないとどこがどうと言うのは細かく言えません。
ただ、ドレスアップ+機能パーツと言うことなら1万円なので良いのではないでしょうか?
後日また詳しくアップできたらします。



ちなみに放熱塗装してくれるところは
http://blog.livedoor.jp/flex_kawashima/archives/cat_50038408.html
になります。

Dvc00211_4
 



バサート ハンドル



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お休み中の暇つぶし第一弾で付けてみました。
感度が良くなる云々と言うことでしたが、実際に使ってみたところでは・・・・
うーん、よくわからんと言うのが正直なところです。
まあ、カッコが良くなって、多少軽くなって、巻き心地も少し軽くなったのはまちがいないです。
それにしても 釣れないなー。



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2009年6月28日日曜日

マズメブーツフットウェーダー購入


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このウェーダーを買ってみました。といっても購入したのはフエルトスパイクモデルです。



いつも通っている川の近くにテトラ帯があるのですが、遠浅の海岸にもかかわらず、例によってテトラの際だけ深くなっており、普通の長靴では渡れないのです。
以前使っていたウェーダーを探してみたのですが、ねずみに食われてぼろぼろに穴が開いてました。ウェーダーなんて消耗品なので、安いのでも十分ですが、ぴったりしたものは歩きやすいと書いてあったので試してみることにしました。



今日届いたのですが、試着してみるとぴったりで、これは従来のものより歩きやすいのは間違いないはずと思います。



また、近くのテトラ帯にしても、長靴やウェーダーを用意してまで釣りをする人は少数なので、これで少しでも釣ることができたらしてやったりです。



やはり釣るためにはメジャースポットばかりでは釣れないし、自分で釣れるポイントを開拓していかなければと思っています。



先日のヒラメは何とか刺身で食べることができました。予想通り縁側は極小で、ほんの一口ずつでした。上手くないといわれるこの時期のお刺身でもそこそこ美味かったので、寒ヒラメの時期にはどれほど美味くなるのかと妄想中です。



とりあえずこれからの時期は朝マズメにヒラメ、マゴチ狙いで行きます。
雨の増水時にシーバス狙いでしょうか・・・



2009年6月18日木曜日

小型プラグ用ロッド 

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といっても単なるバスロッドなんですが、約10年前から使っています。
20g位なら投げられないこともありません。
これで90cmUPのシーバスも釣っています。
何気なくボロンロッドというところがお気に入りです。



写真は今日あまりものの東レシーバスPEを巻きなおした写真です。
自分では絶妙だと思っているこの巻き加減にするために下糸の調整で昼休みを全部使いました。でもこれをやるとやらないとではルアーの飛距離に影響大なので、やらざるを得ません。使用頻度は少ないけれどまだまだ現役でいけます。
秋のアオリイカではメインロッドになります。



2009年6月16日火曜日

昨日の


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スライドベイトヘビーワンは思いっきり1ozでしたね。
パッケージには20gと書いてあったので勘違いしていました。
20gであれだけ飛ぶわけありませんね。



5月に2本シーバスを釣ってから、ほぼ毎日のように近くの川に通っています。
といっても夜子供を寝かしつけてからの2時間位なので、潮位を選んだりやマズメの釣行は無理です。
5月の2本とも潮位などはあまり関係なかったからですが、そんなに甘くはないですね。
やはり地方のシーバスはベイト命のところがあるのかもしれません。5月はおそらく稚鮎についていた残りだったのではないかと思います。



あまりにも釣れないので同じ釣るのなら朝マズメに移行しようかと思っています。
そして、シーバスだけではなく、昨日釣ったマゴチやヒラメもあわせて狙ってみようかと・・・



そろそろ地元でもキスがぼちぼち釣れ始めていますので、それについたフラットフィッシュが狙えるのではないかと予想しています。チョイ投げでキスが釣れるようになれば間違いなくそれにシーバス、マゴチ、ヒラメがつくと思います。



さて、どうなることやら・・・



昨日のマゴチは







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を読みながら、初めて捌いてみましたが、子供たちは美味しいといって取り合いになっていました。臭みもなく本当に美味しかったですよ。



こんど魚用に出刃包丁を用意しようかと思っています。



2009年6月15日月曜日

PZS-106 ブレードマスター インプレッション



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結局買ってしまいました。第一印象は思ったよりしなやかだということ、長いだけあって、柔らかく感じます。ですがカタログにもあるとおり1ozのフルキャストも問題なくできるようです。実際始めに使ったのはキスの投げ釣りですが、8号の天秤(約30グラム)でも余裕ありましたので表記の40グラムでもいけそうです。



それまで使っていたメガバスの83MLに比べるとしなやかに感じますが、83MLはロッドの反発力で飛ばす感じで、ブレードマスターは全体のしなやかさで飛ばす感じです。
ただ、5月の60cmのシーバスを掛けた時に感じたのは83MLは硬すぎて、まさにバットで(野球の)釣っているようでした。



今日の午前中にマゴチの30cmを釣ったのですが、ゴツンと言うバイトも明確に取れ、
はじくことなくフッキングし、なおかつ緩やかなテーパーで曲がっていたので、かなり期待のできるロッドだと思います。



もっとも、一番感心したのがその飛距離、83MLにはダイワ3000番に安売りのPE1.5号
を付けていたのですが、今回のセットは飛距離重視と言うことで、









ダイワ ブラディア3000 3000Sportsダイワ ブラディア3000 3000

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とトーレシーバスPE0.8号150m巻きを使いました。







東レフィッシング(TORAY) ソルトライン シーバスPE ホワイト 12lbSports東レフィッシング(TORAY) ソルトライン シーバスPE ホワイト 12lb

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このセットでさらに飛距離重視のジグミノー





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をキャストとすると、追い風参考ながら90回でルアーが戻ってくるのです。
単純にブラディアの81cm掛けると70m以上飛んでいることになるのです。83MLとは明らかに違う着地点の差に、思わず笑みがこぼれました。
まあ、ロッドの長さ、ラインの太さが違うので当たり前といえば当たり前なのですが、
ここまで違うと素直にすごいと思います。



また、フラットフィッシュ用のAXヘッドとエコギア4インチシャッドテールも同じく参考ながら
50m近く飛んでいて、広い範囲を探るにはこれ以上のセットはないと思います。



これだけ違うとメインロッドはこれだけで良いような気もしています。



難点を挙げるとすれば、205gのロッドウエイトの割には長さがあるので持ち重りするような感じがします。また、ジムニーの積み込みには、







カーメイト(CARMATE) ZR321 ロッドハンガー(2本積) ZR321Sportsカーメイト(CARMATE) ZR321 ロッドハンガー(2本積) ZR321

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これを使っているのですが、PZS-106の仕舞寸法がぎりぎりで、先端部分がサンバイザーにタッチしています。ちょっとあせりました。



83MLはオークションに流そうかな・・・





2009年6月9日火曜日

携帯機種変更 SH04A


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4月に約4年ぶりに機種変更をしました。今まで携帯なんてメールと電話だけ受ければいいと思ってました。実際仕事場ではネット使い放題だったし。



しかし今年の4月に突然仕事場でのネットが使えなくなり、苦肉の策での機種変でした。
最初はやはり画面が小さいので不便でしたが、ダブル定額でどうせ上限いっぱいならと言うことで、フルブラウザをメインに使うようにしたら、何のことはない、出先で使う分にはかなり十分なできばえでした。



最初はFOMAカードだけ購入してパソコンでやろうと思いましたが、ドコモのパケット通信は上限1万円だったか1万2千円だったので、断念しました。家のパソコンとダブルで払うのはもったいないし。ダブル定額なら上限6000円ほどで、movaからの切り替えなら通話料が安くなるので毎月は安くなってるくらいです。機種変の金額は高すぎるけど・・・



しかし携帯での4年はでかい。携帯にカメラ、ビデオカメラ、ブラウザ、お財布、バーコードリーダー、etc、etc・・・少し前のこんな携帯あったらナーが、全部入ってるし。すごすぎる。



あとはもう少し画面が大きくなってフルブラウザがメインになれば、携帯だけでも良いかも、と思います。



ひとつだけ残念なのが、フルブラウザでの戻る、ボタンがないこと(爆笑)
ファームアップで付けて欲しいものだ。ドコモさんお願いします。





2009年6月7日日曜日

といいつつも次のロッドは



■EVERGREEN/エバーグリーン POSEIDON ZEPHYR/ポセイドンゼファー ブレードマスター PZS-106■EVERGREEN/エバーグリーン POSEIDON ZEPHYR/ポセイドンゼファー ブレードマスター PZS-106
販売元:バックラッシュYahoo!店
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次のロッドはこれで行こうかと思案中です。
ボートもいいのですが、少しの時間でもロッドを振っていたい自分としては、用意に時間が掛かるボートはちょっとあわないかも・・・
それにシーバスの活性が高いときは、いわゆる凪のときは少ないのでそんなときにボートなんか出して釣れなかった日には泣けてきます。



リールはダイワ派で、現在のカルディアキックスでも問題ないのですが、せっかくなので




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が一番の候補です。最近は2500を組み合わせることも多いようですが、リール一回転の
巻き取り量が2500と3000では10cmほど違うのです。と言うことはおそらくスプールは3000のほうが大きいのでキャスティングの時のライン放出スピードも3000のほうがいいように思うのです。



今回のロッドセットについては飛距離最優先で考えましたのでこのセットにラインは





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これでルアーがぶっ飛ぶといいなと思っています。